Skoda – Hành trình 130 năm: Từ châu Âu đến Việt Nam

1. KHỞI NGUỒN TỪ ĐAM MÊ - SKODA RA ĐỜI NĂM 1895

Thương hiệu ô tô Skoda có xuất phát điểm vô cùng đặc biệt. Vào năm 1895, hai người đàn ông người Séc – Václav Laurin (kỹ sư) và Václav Klement (nhà buôn sách) – đã cùng nhau thành lập công ty Laurin & Klement tại thị trấn Mladá Boleslav, Cộng hòa Séc. Họ bắt đầu bằng việc sản xuất xe đạp, sau đó chuyển sang xe máy và đến năm 1905, họ ra mắt chiếc ô tô đầu tiên mang tên Voiturette A.

Laurin & Klement nhanh chóng trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại Trung Âu thời bấy giờ.

2. BƯỚC NGOẶT 1925 - TRỞ THÀNH SKODA AUTO

Năm 1925, Laurin & Klement sáp nhập với Škoda Works, tập đoàn công nghiệp lớn nhất Tiệp Khắc (chuyên sản xuất máy móc, vũ khí, thiết bị công nghiệp…). Từ đây, thương hiệu Skoda Auto chính thức ra đời.

Dưới thời Skoda Works, các mẫu ô tô tiếp tục phát triển, nổi bật với thiết kế tinh tế và công nghệ bền bỉ – điều trở thành đặc trưng của Skoda cho đến tận ngày nay.

3. GIAI ĐOẠN CHIẾN TRANH VÀ THỜI KỲ ĐÔNG ÂU

Trong Thế chiến II và giai đoạn hậu chiến, Skoda bị quốc hữu hóa và trở thành hãng xe của nhà nước Tiệp Khắc. Hãng chủ yếu sản xuất xe phục vụ khối XHCN Đông Âu. Dù chịu hạn chế về công nghệ, Skoda vẫn được đánh giá cao về độ bền và khả năng vận hành thực dụng.

Một số mẫu xe thời kỳ này như Skoda 105, 120 từng xuất khẩu sang nhiều quốc gia tại Đông Âu và thậm chí sang cả Anh, Úc.

4. CUỘC CÁCH MẠNG 1991 - GIA NHẬP TẬP ĐOÀN VOLKWAGEN

Sau khi chế độ XHCN sụp đổ, Skoda bắt đầu tìm kiếm đối tác chiến lược để hiện đại hóa. Năm 1991, Skoda chính thức trở thành liên doanh với Volkswagen Group (Đức) – một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới.

Volkswagen từng bước tăng tỷ lệ sở hữu và đến năm 2000, Skoda trở thành công ty con 100% của tập đoàn VW.

Từ đây, Skoda bước vào kỷ nguyên mới với nền tảng công nghệ Đức, chất lượng châu Âu nhưng giá bán hợp lý hơn so với các thương hiệu cùng tập đoàn như Volkswagen, Audi…

5. GIAI ĐOẠN BÙNG NỔ TOÀN CẦU

Sau năm 2000, Skoda liên tục gặt hái thành công tại châu Âu với các mẫu xe nổi bật như:

1. Skoda Octavia – sedan cỡ C bán chạy hàng đầu châu Âu Đông.
2. Skoda Superb – sedan hạng D có không gian và tiện nghi ngang xe sang.
3. Skoda Kodiaq, Karoq, Kamiq – loạt SUV chiến lược cạnh tranh tại các thị trường lớn.

Skoda trở thành thương hiệu bán chạy nhất tại Cộng hòa Séc, đứng top đầu ở Đức, Áo, Ba Lan, Ấn Độ, Nga…

6. VƯƠN RA CHÂU Á VÀ ĐẾN VỚI VIỆT NAM

Từ năm 2020 trở đi, Skoda chuyển hướng chiến lược sang các thị trường mới nổi tại châu Á như:

1. Ấn Độ (phát triển nền tảng MQB-A0 IN riêng)
2. ASEAN, đặc biệt là Việt Nam – nơi có dân số trẻ, thị trường ô tô tăng trưởng mạnh.
3. Năm 2023, Skoda chính thức bắt tay với Tập đoàn Thành Công để xây dựng nhà máy và hệ thống phân phối tại Việt Nam.
4. 2023–2024: Skoda nhập khẩu các mẫu Kodiaq, Karoq từ châu Âu.
5. Từ 2024: Lắp ráp mẫu SUV Skoda Kushaq và sedan Skoda Slavia tại nhà máy Thành Công - Việt Hưng, Quảng Ninh.

Việt Nam hiện là thị trường chiến lược của Skoda tại ASEAN, và sẽ xuất khẩu ngược sang Thái Lan, Malaysia, Philippines…

7. SKODA HÔM NAY - " SIMPLY CLEVER" VÀ HƠN THẾ NỮA

Triết lý “Simply Clever” (Đơn giản mà thông minh) của Skoda được thể hiện ở:

1. Thiết kế thực dụng, rộng rãi vượt phân khúc
2. Công nghệ Đức ổn định, an toàn
3. Giá bán hợp lý
4. Hàng loạt tiện ích nhỏ “có tâm” như ô che mưa trong cửa, chỗ để thẻ, bơm lốp...

Hiện nay, Skoda có mặt tại hơn 100 quốc gia, với sản lượng hàng năm vượt mốc 1 triệu xe.

TỔNG KẾT - 130 NĂM VỮNG VÀNG TỪ CHÂU ÂU ĐẾN VIỆT NAM

Skoda không chỉ là một thương hiệu xe hơi lâu đời, mà còn là biểu tượng cho sự bền bỉ, cải tiến và thích ứng với thời đại. Từ chiếc xe đạp năm 1895, đến những mẫu SUV hiện đại lắp ráp tại Việt Nam, Skoda đã chứng minh:

“Lịch sử là điểm tựa – Công nghệ là tương lai.”